{"id":800,"date":"2023-12-11T17:15:20","date_gmt":"2023-12-11T17:15:20","guid":{"rendered":"https:\/\/lesasturies.org\/?p=800"},"modified":"2023-12-10T17:23:31","modified_gmt":"2023-12-10T17:23:31","slug":"movimiento-moderno","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/lesasturies.org\/index.php\/2023\/12\/11\/movimiento-moderno\/","title":{"rendered":"Movimiento Moderno"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-image size-large is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"449\" src=\"https:\/\/lesasturies.org\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/Antigua-Estacion-de-Autobuses-Ceuta-1024x449.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-804\" style=\"width:823px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/lesasturies.org\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/Antigua-Estacion-de-Autobuses-Ceuta-1024x449.jpeg 1024w, https:\/\/lesasturies.org\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/Antigua-Estacion-de-Autobuses-Ceuta-980x430.jpeg 980w, https:\/\/lesasturies.org\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/Antigua-Estacion-de-Autobuses-Ceuta-480x210.jpeg 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1024px, 100vw\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Antigua estaci\u00f3n de Autobuses, Ceuta.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Gonzalo Barrena.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ceuta comparte con Estambul la vigilancia de los mares antiguos, la pesca de proximidad y una capilaridad sensible con todo el comercio que transita por su hinterland. Con la capital del B\u00f3sforo comparte tambi\u00e9n la suerte fatal de emplazarse entre dos aguas, ser de Europa sin estar en ella, y pertenecer a un continente que es m\u00e1s bien de otros. La resultante de estar en medio del paso se traduce en una identidad fragmentada y rica, aunque desordenada en su percepci\u00f3n. Volvamos a hablar de arquitectura.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La ciudad de Ceuta es un laberinto de estilos, y como en Estambul, aunque en otra escala, tiene incrustadas en su interior joyas de valor, acosadas por desmanes arquitect\u00f3nicos e impulsos constructivos sin cabeza. La Antigua Estaci\u00f3n de Autobuses, ocupada ahora por la Jefatura de Polic\u00eda, es un buen ejemplo de ello.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Fue construida entre 1933 y 1937 de acuerdo con el proyecto de Jos\u00e9 Blein Zarazaga, que particip\u00f3 tambi\u00e9n como coautor del IES \u201cSiete Colinas\u201d, dentro de lo que se conoce como Movimiento Moderno en el \u00e1mbito de la arquitectura.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La Antigua Estaci\u00f3n de Autobuses es uno de esos bienes de gran inter\u00e9s en el patrimonio de la ciudad, milagrosamente conservados tras el trumpismo arquitect\u00f3nico de los 60, que se adelant\u00f3 varias d\u00e9cadas al pol\u00edtico cuando se llev\u00f3 por delante infinidad de edificios bellos, \u00fatiles y contenidos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Las l\u00edneas de la antigua estaci\u00f3n son puras y arm\u00f3nicas, cortadas con la decisi\u00f3n de los sastres que manejaban el oficio, cuando de un roto fabricaban un bolsillo y la vanguardia brotaba por atrevimiento. \u00bfSe han fijado en la disposici\u00f3n vertical de las ventanas?.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Hoy, h\u00edbrida de especulaci\u00f3n y soberbia t\u00e9cnica, arrastrada por el algoritmo y la desproporci\u00f3n, la construcci\u00f3n contin\u00faa alej\u00e1ndose de la belleza.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">_________________<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Publicado en El Faro de Ceuta, 11 de noviembre de 2023.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Gonzalo Barrena. 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